Description
Buse (Nozzle) compatible E3D v6 pour filament 1,75mm
Nous avons choisi de distribuer trois types de buses :
- Celles de chez Performances 3-D car elles présentent un excellent rapport qualité/prix.
- Les fameuses NiTro, fabriquées en France, le meilleur rapport qualité/prix du marché.
- Des buses laiton standards mais de qualité supérieure.
Une buse (Nozzle) fait partie des pièces d’usure d’une imprimante 3D. Fort heureusement, celles que nous vous présentons ici font partie des plus résistantes (et des plus précises). Elles dureront longtemps, très longtemps.
Pour changer une buse (Nozzle), c’est très simple: il faut légèrement la chauffer (100°C environ) puis la dévisser en ayant pris soin au préalable d’enfiler des gants bien entendu! Après avoir changé la buse, il est impératif de procéder à un re-calibrage du plateau.
Attention au serrage: il convient de serrer la buse à la main puis de la bloquer avec une clé plate. Surtout de pas de serrage excessif au risque de casser votre buse. Si vous possédez une clef dynamométrique ne pas dépasser 2Nm de force.
Buses Performances 3-D:
Vous trouverez deux qualités:
les excellentes buses de la série “Elite”, en laiton mais nettement améliorées grâce au procédé de placage Duraplat3-d™ . En effet, celui-ci rend le tube de sortie de la buse extrêmement dur (presque 70 HRC (Rockwell)). Par leur précision et leur résistance, les P3-d sont parfaites pour remplacer les OEM classiques qui ont tendance à s’user rapidement.
Vous pourrez opter également pour la Série “Hercules”, le très haut de gamme de chez p3-d, fabriquée en acier. Avec un transfert de chaleur 50 % supérieur à celui des buses en acier inoxydable, c’est le meilleur choix qui soit pour l’utilisation des filaments les plus durs et les plus abrasifs comme ceux chargés en fibres de carbone et ceux à base de métaux.
Buse (Nozzle) NiTro:
Les NiTro sont 10 fois plus résistantes qu’une buse classique en raison du placage au Nickel (Dureté 63 HRC (Rockwell) ) et du traitement thermique qu’elles subissent. Elles peuvent ainsi subir sans broncher l’utilisation de filaments très abrasifs.
Remarquablement bien usinées, les buses NiTro accroissent précision et fiabilité.
Nos buses p3-d et NiTro sont compatibles avec la plupart des imprimantes FDM de type “E3D v6”. Filetées en M6. Elles sont conçues pour filaments de 1,75mm de diamètre.
Prusa i3 MK2 (with E3D v5 – v6 Hotend) |
Hexagon Hotend |
Robo R1 |
Robo R1 +Plus |
Volumic Stream |
AiO_EvO |
Hexagon |
Zortrax M200 (avec bloc Hot End ZT-HE) |
Ultimaker,2, 2+ |
3NTR |
MK8 |
CR10, Cr10S |
Tronxy |
Anet8 |
Etc. |
La buse (Nozzle) laiton classique:
Cette buse est une buse en laiton standard, peu onéreuse. Sa caractéristique est un usinage très propre, bien plus que les buses laiton bas de gamme que l’on trouve par défaut sur les machines d’entrée et moyenne gamme.
Un usinage très correct, bien supérieur au standard.
gillesgerard76 –
pour le moment rien dire. test ok